اتاق ایران یکی از ارکان مطالبهگر حوزه گردشگری است
تاریخ انتشار: ۶ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۷۸۱۸۷
به گزارش قدس آنلاین به نقل از فارس، رئیس کمیسیون گردشگری اتاق ایران گفت: به دلیل فراهم نبودن زیرساختهای بخش گردشگری در کشور، به سرعت در حال از دست دادن فرصتهای جذب گردشگر و عقب ماندن از کشورهای منطقه هستیم.
احد عظیم زاده در اولین نشست کمیسیون گردشگری اتاق ایران که همزمان با روز جهانی گردشگری برگزار شد، ادامه داد: متأسفانه ایرلاین مناسب، مجتمعهای بینراهی آبرومند، هتلهای درخور توریست، اتوبوسهای کولردار و .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: با همراهی دولت با بخش خصوصی، این توان را داریم که ظرف دو سال مشکلات را در این بخش حل کنیم.
عظیم زاده با بیان اینکه هر گردشگر خارجی معادل ۱۰۰ بشکه نفت برای کشور ارزآوری دارد، گفت: ما ابتدا باید موج مهاجرت از ایران را متوقف کنیم و بعد به فکر جذب توریست بیشتر باشیم. به جای اینکه به دنبال سرمایه از خارج برویم اول باید از خروج سرمایه جلوگیری کنیم.
وی تأکید کرد: تا زمانی که روابط با سایر کشورهای دنیا و شرایط اقتصادی بهبود نیابد، هیچ کدام از این مسائل حل نخواهد شد. باید دولت را متقاعد کنیم که صلاح کشور در اصلاح اقتصاد و بهبود روابط با همه کشورها البته به غیر از رژیم صهیونیستی است.
علی اصغر شالبافیان، معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی نیز در این نشست با تأکید بر ظرفیتهای اتاق ایران و بخش خصوصی برای بهبود وضعیت گردشگری کشور بیان کرد: دیدگاه حاکم بر وزارتخانه ما، برونگرایی است و آماده همکاری تمام و کمال با کمیسیون گردشگری اتاق ایران و بخش خصوصی هستیم.
وی افزود: خوشبختانه یکی از احکام برنامه هفتم مربوط به موضوع واردات خودروهای گردشگری و تجهیزات هتلی است که برای اولین بار از حقوق گمرکی و سود بازرگانی معاف شدند. اجرایی شدن این حکم میتواند بخشی از مشکلات گردشگری را حل کند.
وی با تأکید بر نقش اتاق ایران به عنوان یکی از ارکان مطالبهگر حوزه گردشگری گفت: مادامی که بخش خصوصی مشکلات موجود را با صدای بلند اعلام نکند نمیتوان امیدی به حل مشکلات داشت.
مصطفی فاطمی، مدیرکل توسعه گردشگری داخلی وزارت میراث فرهنگی نیز با بیان اینکه دنیا به سمت انرژیهای تجدید پذیر میرود، ادامه داد: چارهای نداریم جز اینکه گردشگری را جایگزین فروش نفت کنیم. کشورهای منطقه و همسایه با سرعت به سمت این جایگزینی میروند و اگر عقب بیفتیم، بازنده خواهیم بود.
او با تأکید بر نقش اتاق ایران در راهاندازی ایرلاینها و خرید هواپیماهای جدید، گفت: موضوع دیگری که اتاق ایران باید به آن بپردازد، تداخل صنفی اصناف در حوزه گردشگری است. به علاوه هماهنگ شدن کمیتههای مختلف کمیسیون گردشگری با میزهای تخصصی گردشگری که در وزارتخانه شکل گرفتهاند به همافزایی در حل مشکلات این بخش منجر خواهد شد.
احمد تجری، مدیرکل سرمایهگذاری، زیرساخت و مناطق نمونه گردشگری وزارت میراث فرهنگی و گردشگری نیز گفت: ۱۴۰۰ بسته سرمایهگذاری برای راهاندازی جاذبههای گردشگری شناسایی و به زودی معرفی خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه دو هزار و ۵۸۰ پروژه گردشگری در دست احداث وجود دارد که به ۳۶۰ هزار میلیارد تومان سرمایهگذاری نیاز دارند، افزود: بخشی از این پروژهها با مشکل تأمین منابع مواجه هستند. امیدوارم اتاق ایران بتواند به عنوان یک میانجی برای متصل شدن این پروژهها به سرمایهگذاران عمل کند.
تجری همچنین بر همافزایی بین دولت و کمیسیون گردشگری در تصویب احکام برنامه هفتم در حوزه گردشگری تأکید کرد.
اکبر غمخوار، مشاور کمیسیون گردشگری اتاق ایران نیز با اشاره به اولویتهای این کمیسیون در دوره جدید گفت: ایجاد انسجام و وحدت میان تشکلهای مختلف حوزه گردشگری، مطالبهگری هماهنگی سه قوا در تقویت گردشگری، افزایش اثربخشی بخش خصوصی در تصمیمسازیها، تلاش برای تعریف تعرفههای ترجیحی با هدف افزایش سرمایهگذاری در حوزه گردشگری و تلاش برای تسهیل صدور ویزا و سفر راحت به ایران باید در اولویتهای کمیسیون گردشگری باشد.
علی اصغر جمعهای، عضو این کمیسیون نیز با بیان اینکه اتاق وظیفه قانونی ساماندهی تشکلها را بر عهده دارد اما ضمانت اجرایی برای این مأموریت خود ندارد، گفت: متأسفانه وزارت گردشگری به موازات بخش خصوصی تشکل ایجاد میکند. لذا کمیسیون باید تلاش کند تا مصوبهای که وزارتخانه بر اساس آن اقدام به تأسیس تشکل میکند را لغو کند.
پایان پیام/
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: هتل کمیسیون گردشگری اتاق ایران حوزه گردشگری سرمایه گذاری بخش خصوصی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۷۸۱۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نصب برچسب و چراغ زنون : ممنوع
به گزارش صدای ایران از ایسنا، سردار سید تیمور حسینی در حاشیه جلسه دیدار مردمی که با حضور شماری از فرماندهان پلیس راهور فراجا در مرکز ۱۹۷ برگزار شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: امروز فرصتی دست داد تا با مردم بدون واسطه دیدار و گفتگو داشته باشیم و بنده و همکارانم تلاش کردیم تا جای ممکن و تا جایی که قوانین و مقررات اجازه میدهد به مشکلات و مطالبات مردم رسیدگی کنیم. در مجموع حدود ۱۵۰ نفر به شکل حضوری و حدود همین تعداد نیز به شکل تلفنی مشکلات خود را مطرح کردند. همچنین تعدادی نیز پیشنهاد یا تشکر داشتند.
وی در خصوص بیشترین مطالبات مطرح شده از سوی مردم در این جلسه گفت: بیشترین مشکلات بیان شده از سمت مردم، مربوط به حوزه شماره گذاری خودروها و همچنین تخلفات آموزشگاههای رانندگی بود. اعتراض به فرآیند پیگیری تصادفات و جریمه رانندگی نیز از دیگر موارد مطرح شده بود. اما نکته مهم در مورد جریمهها این بود که هیچ کدام جریمه اشتباهی نبود، بلکه درخواست بخشش بود.
رئیس پلیس راهور فراجا درپاسخ به پرسشی در مورد نور چراغ خودروها نیز گفت: نور چراغها باید تلفیقی از رنگ زرد و سفید باشد و چراغ فابریک خودروها از شرایط استاندارد برخوردار است. استفاده از چراغ با نور مطلقا سفید هم ممنوع است و باید از همان چراغهای استاندارد استفاده شود. البته رنگ چراغ ترمز باید قرمز باشد. همچنین استفاده از چراغ زنون برای خودروها مطلقا ممنوع است و اگر مشاهده شود ماموران پلیس نسبت به جریمه آن اقدام خواهند کرد. چراغ زنون خطرآفرین است و میتواند برای دید دیگر رانندگان به خصوص رانندگان مسیر مقابل خطر ایجاد کند. البته چراغهای فابریک خودروها مشمول جریمه نخواهد شد.
تغییر در ارکان خودرو غیرقانونی استحسینی با تاکید بر اینکه هرگونه تغییر در ارکان خودرو غیرقانونی است، گفت: در مورد خودروهای آفرودی هم لازم است که این خودروها نیز باید تابع قوانین باشد و به هیچ عنوان تغییری در ساختار خودرو ایجاد نکنند. با تمامی خودروهایی که در ارکان اصلی همچون چرخ، چراغ، ارتفاع و مواردی از این دست تغییر ایجاد میکنند برخورد خواهد شد و مشمول جریمه میشوند. همچنین باید تغییرات ایجاد شده را رفع کرده و خودرو را به حالت اولیه و استاندارد دربیاورند.
وی در خصوص کنار نویسی بر روی شیشه و بدنه خودروها نیز گفت: نصب هر گونه نوشتار، استیکر، برچسب و ... بر روی شیشهها و بدنه خودرو ممنوعیت دارد و تنها استثنا برای خودروهایی است که مربوط به بخشهای تجاری و اقتصادی و یا امدادی هستند که آنها هم باید مجوز مربوطه را دریافت و ضوابط در مورد نصب برچسب را رعایت کنند. در این ضوابط ابعاد برچسب و ... مشخص است. در غیر این صورت هرگونه تصویر و نوشته تزئینی و ... روی خودرو، دودی کردن شیشه و ... ممنوعیت دارد و مشمول جریمه خواهد شد.